Многие мастера по ремонту iPhone и iPad не зря откровенно недолюбливают автомобильные зарядки для мобильных устройств. Зачастую подобный способ питания аккумулятора может привести к плачевным последствиям: в лучшем случае iPhone станет медленнее заряжаться, а емкость батареи сократится вдвое, в худшем — аккумулятор вовсе выйдет из строя. Хотя этого можно избежать (ниже расскажем как), но знать, почему так происходит, обязательно стоит.

Поскольку сама Apple не балует нас автомобильной зарядкой в комплекте с iPhone и iPad, многие покупают такие аксессуары самостоятельно. Точнее как покупают — заходят на AliExpress или другой подобный магазин, сортируют по цене, находят оптимальный, с их точки зрения, вариант за 100-300 рублей и заказывают его. В итоге получают не лучшим образом собранный аксессуар, но вроде работает, пусть и порт USB «кривоват», ну и ладно.

Это самая распространенная ошибка владельцев iPhone и автомобилей. Дело в том, что сравнивать автомобильный прикуриватель и розетку дома ни в коем случае нельзя, поскольку первый гораздо сильнее подвержен скачкам напряжения. Поэтому хорошее зарядное устройство должно правильным образом преобразовывать и держать одно напряжение, чтобы защищать от перепадов ваш iPhone или iPad.

Если речь идет о дешевой китайской зарядке, никаких предохранителей и средств защиты у нее нет — внутри просто плата, которая выступает банальным переходником между прикуривателем и iPhone. В Китае такие аксессуары штампуют пачками, и когда себестоимость одной зарядки меньше доллара, мало кто задумывается о безопасности. На фото ниже — последствия зарядки таким устройством смартфона от Samsung.

Иногда не стоит экономить, а купить себе один раз качественную зарядку, которая будет выдавать стабильное напряжение и соответствовать спецификациям заряжаемого устройства. Одними из лучших считаются автомобильные зарядки от Momax, которые мы решили протестировать в полевых условиях. Они имеют защиту от перегрева, защиту от короткого замыкания и высокого напряжения, поэтому мобильному девайсу в процессе зарядки ничего не навредит.

UC4T имеет один порт USB-A для зарядки iPhone и iPad, а также один порт USB-C, куда можно подключить, например, любой другой смартфон с соответствующим разъемом. Выходной ток 5,4 A (USB-C 3 A), входное напряжение 12-24 В.

Аксессуар хоть и изготовлен из пластика, но собран очень хорошо — сразу складывается ощущение, что зарядка качественная. Это не пустые слова — возьмите в одну руку дешевый аналог, а в другую Momax, и сразу почувствуете разницу.

Смотрится зарядка стильно в интерьере любого автомобиля: так, например, для традиционного черного салона можно выбрать черный вариант, для богатого из бежевой кожи — золотистый. Такое и в Land Cruiser установить не стыдно.

Эту зарядку тоже собирают в Китае, но чтобы разрешить все споры сразу, посмотрите на заднюю панель своего iPhone, где красуется надпись «Assembled in China». Здесь важно не то, где осуществляется сборка, а то, с использованием каких технологий все это происходит. Тем более производитель сам отвечает за качество, поскольку в устройстве использовано несколько его патентов. Стоит UC4T чуть больше 1000 рублей, но, правда, лучше не экономьте на автомобильной зарядке. Потом может все это обернуться гораздо дороже.

Автомобильная зарядка Momax с одним портом USB-A

Если же постоянно возникает необходимость зарядить, например, два iPhone или iPhone с iPad, можно обратить внимание на модель UC5T с двумя портами USB-A. USB Type-C здесь тоже есть, а стоит всего на 200 рублей дороже.


Защита от перегрева, короткого замыкания, высокого напряжения — в комплекте

Автомобильные зарядки не зря ставят на 2-3 место в списке того, что способно нанести максимальный вред аккумулятору iPhone и iPad. Поэтому выбирайте качественные аксессуары, если уж необходимость такая есть.